所以，在货轮没有到来之前，安华的主要工作是把山海市当地所有认识的工厂都跑一遍。不论对方是否愿意把运输业务给他们车队干，安华都要一一上门拜访。拜访的目的是为了让这些单位知道安全车队来到山海市了。以后有业务需求的话，尽管来找他们车队。

  等一圈拜访下来，花了安华三天的时间。不过到了第四天，他们终于接到了几个小散单。都是从车队附近的私人小作坊流出来的小单子。而且，路程都比较短，全部是省内运输。

  安华安排了司机去跑车后，就开始给孙凯简述后续业务发展的情况。

  最主要涉及到贸易的货轮，最少还需要一个月的时间才会到来。安华让孙凯留意码头这边的动向。她自己则是要回去坐镇南花市。

  南花市那边虽然目前业务稳定。但是不排除会有运输单流失的局面出现。安华需要回去处理车队的内务。

  孙凯认真地听完安华的交接后，有点忐忑地说道：“安华，你回去后。我要是遇到问题，可以直接给你打电话吧！”

  安华笑着拍了拍他厚实的肩膀：“你啥时候胆子这么小呢？遇到问题，那就想想怎么解决。别慌冷静，基本上就不会有失误发生。而且，说句实在的，咱们就一普通车队。有单子就接，没单子你想去跑业务就跑。不想跑就呆在车队，不会有什么大问题的。”

  她在山海市布局分点，可不是为了接这些内贸单子。安华的目标是以后的外贸运输单子。而这些单子，要接触到的出口生产型工厂，可不止在山海市。整个三花省大部分有能力生产出口商品的工厂，基本上分布在三花省省城、南花市、禾西市三个地方。

  这些地方的出口生产型工厂，安华因为参加过羊城的出口商品交易会，跟这些工厂的业务代表都有往来。等她回去南花市处理好车队的事情后。她就要开始在这三个地方跑一圈。主要跟这些工厂的业务代表打好关系。

  只有抓住了源头工厂，后续的委托运输单才能拿到手。

  当然，安华这边也跟省进出口总公司的高主任一直有保持联系。这时候不应该叫高主任了，而是应该改口叫高经理。

  高主任已经从主管采购的主任，升职成为省进出口总公司的副总经理。主管进出口业务的洽谈。安华目前所在的领域，处于供应链的最下端，暂时没有必要为了车队的事情，找高经理帮忙。

  等她的车队发展起来，从最下游的运输链条，往上走到贸易服务链条的时候，才是她跟高经理有接触的时机。

  握了握拳头，安华在心中给自己鼓劲。接着继续给孙凯讲述怎么处理突发状况。

  在山海市的第七天结束后，安华准时离开山海市，自己开车回到了南花市。

  南花市一切风平浪静，车队跟车队之间和谐相处。经过几年的竞争，基本上大家的客户群已经固定。运费因为运输行业协会的协调，不会有人故意打价格战。运输行业的利润率整体保持在一个较高水平。

  私营车队的进步，凸显出国营车队的落寞。

  虽然离国营单位下岗潮还有好几年，不过安华可以看出，南花市运输公司已经渐渐开始走下坡路了。

  这个事情最大体现在安国强开始在家里说工作清闲。

  安国强的工作是协助车队会计金姐，进行票据的整理报销等等。安国强自从在这个岗位工作后，就没有哪一天是真正闲下来的。现在，他居然在家里的饭桌上，感叹自己工作清闲。

  “爸，你现在一天实际工作多少小时？”安华吃着饭，听到她爸的感叹，不由地问道。

  安国强想了想，说道：“以前一天最少要干六、七个小时。现在我感觉一天花四、五个小时就没事干了。”

  听起来好像只相差了一个小时的样子，但是安华却清楚，这一个小时的工作量有多大。而有效工作时间减少一个小时，就意味着单据大量减少。

  “小路哥当了队长后，有重新进行每月运输单量统计吗？”

  这个工作自从安华当上南花市第一运输公司车队队长后，就一直坚持的一项工作。她辞职后，这个工作就被接任的牛队长给废除了。这牛队长被调走后，接任的人是路武。安华不知道路武当了车队的队长后，具体工作是怎样的。

  大家毕竟分属于两个不同车队，很多事情安华不好再插手。而且，路武不是个孩子，有自己工作的一套方法。

  安国强听完女儿的话后，点点头：“有，你小路哥是个严谨的。你以前搞的那些数据分析、统计表什么的，他都捡起来了。一开始就是我觉得每天的回执单少了后，跟他一提。结果他告诉我，后面几个月的运输单少了不少。”

  听到这儿，安华心里有了些不好的预感。

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  第149章

  新旧开始交替

  这时候的南花市运输公司, 正是中午下班的时间。在公司的员工有一个算一个，慢慢朝着食堂走去。

  他们边走边聊着, 心情十分放松。

  “最近终于没那么忙了。都说咱们运输公司福利好。但是, 这福利好工资高都是用咱们的时间换来的。我那大嫂，在纺织厂工会上班，一天就没干两件事儿。”

  这人说完, 另一个人也接着说道：“就是啊！市场开放后的这几年，忙得要命。今年可终于有机会闲下来了。”

  “哎，下班后咱们去逛逛那个夜市……”

  ……

  一个个轻松的声音传了过来。谈论这些话题的人基本上都是运输公司的办公室职员。他们不像司机那样，有机会外出捞外快。每个月的工资都是固定的死工资。因此，对于工作量的渐渐减少，对他们来说简直就是大喜事。

  可惜，跟在他们后头的几个司机, 在听完他们的话后, 面面相觑。

  司机是一家运输公司直面主营业务的第一人。他们对公司业务量的变化是最敏感的。现在听着那些坐办公室的人那轻松的语气, 他们的心微微沉下来。

  路武就在这几个司机里面。作为车队的队长, 他手上拥有车队最为精准的业务数据。现在听到那些坐办公室的人那庆幸的话，只觉得很好笑。

  要真是哪天运输公司的单量少到无法支撑这家几百人的运输公司。到时候, 这些办公室职员，有一个算一个, 全部都要下岗。

  不是他对国营单位有什么想法, 实在是按照目前外头经济发展带来的行业竞争, 让他不得不做最坏的打算。

  这时候，他忽然羡慕起安华当初能够果断地抽身离开。

  在发现单量不增反减的时候，他也找过公司那位何主任。不过, 这人一副国家给兜底的样子, 让他知道何主任是不会去想办法解决问题的。更有甚者, 这人估计在拖时间。只要熬到他退休以后，那这运输公司的未来跟他没有任何关系。

  想到这些消极的公司领导，路武长长叹了口气。